阿特拉斯博莱特空压机

[打印] [关闭] 发布时间：[2010-01-11 00:00]

   空压机润滑油技术分析：

 由于供应商拒绝提供专用油的性能参数及理化指标，只能委托权威机构对专用油进行了理化分析。分析结果为其基础油是矿物油，主要组分有烷烃、环烷烃、芳烃等，同时含有极少量的氮、硫、氧的化合物。

   (1)高温 温度是引起油品氧化的主要因素，温度每升高10℃，氧化速度增加一倍，压缩机运转时，压缩机油不仅需收机件的摩擦热，还要吸收压缩气体产生的压缩热，因而压缩机油长期处于高温下工作。

   (2)冷凝水及金属的氧化催化 水分和金属都是润滑油氧化的催化剂，两者同时存在对油品的氧化有更为显著的加速作用。合成压缩机油正是为满足这一需要而发展起来的。近年来，合成压缩机油不仅成功地用于回转式压缩机的润滑，而且用于往复式压缩机的润滑。

   空压机润滑油，由于耗油量少，同时减少了储备油品和处理废油的费用。极性较大，因而摩擦因数较低，液膜强度较高，测得低粘度双醋承载能力是同粘度矿物压缩机油的两倍。导热系数较高，其热传导率比矿物油高15％，且比热较大，热容量比矿物压缩机油大5％~10%，因而使用双酯不仅延长了换油周期，还可降低油箱温度。

  用国产双酷合成压缩机油取代矿物油型专用油经运行不同时间后进行跟踪监测，共取样6次，各项理化性能指标
      新油使用827h后的粘度、酸值、残炭有一程度的增加（可能与新油使用前压缩机未清洗干净有关），但随着使用期的延长，一般理化性能、高温氧化性能趋于稳定，油中的金属元素含量基本不变 ，表明国产双酯型合成压缩机油具有优异的润滑性能。

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