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为什么要上天台?无法自控的你需要我们!

[打印] [关闭] 发布时间:[2018-09-28 13:48]

  世界杯激战正酣,进球制胜的那一刻让无数人铭记,而达成这一切需要场上11人默契配合,这来源于赛前针对性的训练、战术布置,临场的灵活指挥,优秀的教练组一定居功至伟;同样的,一个高效的空压系统,也需要高性能的空压机,相互协作,完美配合,发挥出最高的“系统效率”,一个智能的“中控大脑”必不可少。

  在很多空压机房的现场,我们经常可以看到这样的情况,空压机根据本机设定压力,自行加卸载;即使有控制系统,也只是简单的顺序启停,卸载、放空量明显,能耗大,效率低下。

压力控制

  同时,在机组压力设定时,为了防止压力波动的造成机组同时启停、加卸载,会进行梯级设定,带宽较大,压力设定高;而压力每设高1bar,相应的需要多消耗7%的能源,造成13%的额外泄露。这样的机组使用方式明显低效率、不智能,这就需要阿特拉斯·科普柯的ES智能中控系统来优化控制。

  全球领先的轮胎制造商普利司通日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商,也是世界轮胎业三巨头之一。以领先于时代的尖端技术和积极果敢的进取精神,从开发、生产、销售、物流到售后服务均实行全方位的品质管理。

  全球领先的轮胎制造商普利司通使用了阿特拉斯·科普柯的ES系统,对其现场的4台ZR5无油螺杆压缩机和1台ZR500无油螺杆压缩机进行优化控制:

  从客户自主验证后的报表中,不难看出使用前后的由原有的7.7公斤的设定压力,变为7.1公斤,同时气电比提升30%,大大提升了空压系统的效率,年节省电费约80万元。

 

  这一切都源于ES系统的智能算法,进行了整体的优化控制:

  根据压力变化,智能匹配机组,减少卸载

  自动控制,降低压力设定,能耗减少

  同时,在离心机控制方面更有着明显优势:

  独有的IGV(离心机进口导叶)、BOV(放空阀)智能控制,解决了离心机负荷系统化调节的难题,大大减少了放空量。

  引领成功

  阿特拉斯·科普柯作为压缩空气行业的领导者,累积了大量的设备制造及项目的经验,智能算法的基础就来源于此,其优化性能也将会不断提升成长,引领客户进入空压系统的智能时代。

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