阿特拉斯博莱特空压机

[打印] [关闭] 发布时间：[2010-01-11 00:00]

    1、阿特拉斯空压机中积炭的形成原因和一般空压机一样，进行排查，压缩机中积炭形成的原因比较复杂，润滑油放方面来说，主要是空气压缩机内部润滑系统用油已雾状形式与高温、高压、高压分成压的空气和金属催化剂相接触使润滑油迅速氧化变质。
    2、阿特拉斯空压机油在不断蒸发使较重组分的油残留在活塞顶部排气阀腔和排气管中不断受热分解，脱氢聚合，产物与吸入的起i中的机械杂质和压缩内金属磨屑混在一起，沉积在机机体表面，进一步加热，成为积炭。
    3、当阿特拉斯空压机的排气阀和排气管处产生较多的积炭时，排气阀就会动作不灵活和关闭不严，造成排出气体倒流气缸并重复压缩，使气温度迅速上升，高的气体温度又加剧了润滑油的氧化反应，使得排气管道内气体温度继续升高，当阿特拉斯空压机温度达到润滑油的自燃点时，积存在积炭中的润滑油完全燃烧产物、油的热分解产物、气体中的油雾与空气组成了爆炸气体。

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